日高線も復旧しないまま、今度は留萌線が廃線か……。　
　飛行機よりも高価で、いったい誰が日常的に乗るのだろう？という新幹線に前のめりになっているJR北海道。
　現状でも保線や車両のメンテが行き届いていないのに、新幹線に人員や予算を回して、
　本当に安全や利便性がアップできるのか、甚だ疑問。

　という話は、しっかり覚えておいていただくとして、今回はその廃線になるだろう留萌線に乗りに行った。
　増毛＝留萌のわずか３０分程度の旅をしに、増毛まで２時間もかけて。ｗｗ　

　平日の昼間だが、やはり鉄道ファンもきていた。
　横須賀から、わざわざ来ている某私鉄の鉄道マンも。
　みなさん、本当に好きなのだなあ。
　わたしにはそういう人たちのモチベーションがいまいち理解できないれど、
　好きなものがあるのは、うらやましくもある。
　

　整理券で乗り、バスのように料金箱にお金を入れて降りる。　
　増毛（ましけ）の整理券を手に入れて、手放すのはイヤだな。ｗｗ

　一般の利用者も少なくないし、鉄道ファンもいる。
　増毛や留萌は、これからまだまだ観光客を増やせるクオリティがある。
　このまま廃線にするのはあまりにももったいない。
　レールバスのような、安価でのんびり走る列車を残せないものだろうか。
　
 

　留萌について、ふと・・・FMもえるに、facebook友達がいることを思い出し、
　表敬訪問・・・というかひやかしに。ｗｗ
　有意義な情報をいただき、感謝、感謝！

　やっぱり北海道だべさ！！　と思った旅だった。